Fracture de mobilité – Comment une forte augmentation du prix de l’énergie agirait sur les populations les moins favorisées et l’économie ?

La périurbanisation des dernières décennies et sa poursuite actuelle posent la question de la vulnérabilité des populations qui s’excentrent des centres urbains, devenant ainsi fortement dépendantes de la voiture personnelle. Dans un contexte où l’augmentation du prix de l’énergie paraît inéluctable, quelles conséquences pourraient avoir cet étalement urbain sur ces populations et le fonctionnement de la ville ? Quelles politiques pourraient être mises en œuvre pour limiter les conséquences néfastes d’un tel phénomène ?

Séminaire animé par Alain MEYERE, directeur du département Mobilité & Transport, Institut d’Aménagement et d’Urbanisme-Ile de France (IAU-île de France)

Avec :
– Vincent MARCUS, Chef de bureau fiscalité et instruments économiques (CGDD/SEEIDD/ERNR3)
– Jean OLLIVRO, Professeur de géographie (Université Rennes 2 et Sciences Po Rennes)
– Mathieu SAUJOT, Doctorant (Institut du développement durable et des relations internationales – Iddri)
– Cédric VATIER, Partner (Accenture)