{"id":5079,"date":"2018-11-06T12:09:06","date_gmt":"2018-11-06T10:09:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sciencespo.fr\/research\/cogito\/home\/?p=5079"},"modified":"2019-07-07T15:27:21","modified_gmt":"2019-07-07T13:27:21","slug":"la-gravite-du-commerce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sciencespo.fr\/research\/cogito\/home\/la-gravite-du-commerce\/","title":{"rendered":"La gravit\u00e9 du commerce"},"content":{"rendered":"

\"International<\/a><\/p>\n

Il existe en \u00e9conomie une r\u00e9gularit\u00e9 empirique \u00e9tonnante exprim\u00e9e par ce que l’on appelle l’\u00e9quation de gravit\u00e9 : <\/span>dans une ann\u00e9e donn\u00e9e, et ce depuis au moins un si\u00e8cle pour lequel il existe des donn\u00e9es pr\u00e9cises, la valeur des exportations est approximativement proportionnelle \u00e0 la taille des pays, et inversement proportionnelle \u00e0 la distance g\u00e9ographique qui les s\u00e9pare.<\/span> En d\u2019autres termes, deux pays \u00e9loign\u00e9s de 500 km \u00e9changent deux fois plus que deux pays \u00e9loign\u00e9s de 1.000km, toutes choses \u00e9gales par ailleurs.<\/span><\/p>\n

La mondialisation ne change rien ?<\/h4>\n

Le r\u00f4le que joue la distance g\u00e9ographique reste un myst\u00e8re depuis que l’\u00e9quation de gravit\u00e9 a \u00e9t\u00e9 d\u00e9couverte par l’\u00e9conomiste n\u00e9erlandais Jan Tinbergen, en 1962. Elle vient contrecarrer l’impression que nous avons lorsque l\u2019on observe la puissance et la pr\u00e9sence mondiale de marques de plus en plus globales comme Apple, Heineken, ou Toyota. Et pourtant, les donn\u00e9es le confirment bien : la distance a le m\u00eame impact sur les \u00e9changes commerciaux internationaux aujourd\u2019hui qu\u2019elle avait en 1880. Le monde n’est pas en train de devenir plat !\u00a0\"Heineken.<\/a><\/span>Cette r\u00e9gularit\u00e9 empirique est d\u2019autant plus intrigante qu\u2019elle est pr\u00e9cise et stable. C\u2019est, en \u00e9conomie, une des r\u00e9gularit\u00e9s empiriques qui s\u2019approche\u00a0<\/span>le plus des r\u00e9gularit\u00e9s observ\u00e9es en physique.<\/span><\/p>\n

Le monde est diff\u00e9rent selon que l’on est grand ou petit !<\/h4>\n

Thomas Chaney, professeur au d\u00e9partement d’\u00e9conomie de Sciences Po, propose une explication simple \u00e0 cet apparent myst\u00e8re. \u00a0Dans son article \u201c<\/span>The Gravity Equation in International Trade: An Explanation<\/span><\/a>\u201d , publi\u00e9 dans la prestigieuse revue \u00ab\u00a0The Journal of Political Economy\u00a0\u00bb, il observe que la distance g\u00e9ographique a un impact n\u00e9gligeable pour les firmes les plus grandes, qui sont aussi les plus visibles. Il constate au contraire que la distance compte consid\u00e9rablement pour les petites entreprises. La principale raison en est que, pour elles, les relations directes avec leurs clients et fournisseurs sont primordiales et qu\u2019entretenir ces relations sur de longues distances repr\u00e9sente \u00e0 leur niveau un co\u00fbt prohibitif.<\/span><\/p>\n

\"container-ship<\/a>La distribution nationale de la taille des firmes comme cl\u00e9 du myst\u00e8re<\/h4>\n

De cette observation, Thomas Chaney d\u00e9duit que l\u2019effet de la distance g\u00e9ographique sur les flux de commerce entre pays d\u00e9pend de l\u2019importance relative – la distribution – des petites et des grandes firmes exportatrices dans un pays donn\u00e9. \u00a0Et il d\u00e9montre math\u00e9matiquement qu’en fonction de la distribution de la taille des exportateurs, les exportations agr\u00e9g\u00e9es resteront inversement proportionnelles \u00e0 la distance de leur destination. En d\u2019autres termes, m\u00eame si toutes les firmes finissent par \u00e9chapper \u00e0 la gravit\u00e9 au fur et \u00e0 mesure qu\u2019elles grandissent, tant que la distribution de la taille des firmes exportatrices dans un pays demeure stable, diviser par deux la distance de ses exportations continuera \u00e0 en doubler <\/span>la valeur<\/b>. <\/b>\u00a0Il nous sugg\u00e8re donc que la cl\u00e9 qui permet de comprendre le myst\u00e8re du r\u00f4le pr\u00e9cis que joue la distance dans le commerce international r\u00e9side dans la distribution de la taille des firmes.<\/span><\/p>\n

\"Tablettes<\/a><\/strong><\/span>Les m\u00eames r\u00e8gles s’appliquaient-elles durant l\u2019\u00e2ge de bronze ?<\/h4>\n

Par ailleurs, dans une \u00e9tude r\u00e9cente sur le commerce \u00e0 l\u2019\u00e2ge de bronze (\u201cTrade, Merchants, and the Lost Cities of the Bronze Age<\/a>\u201d),Thomas Chaney et ses co-auteurs montrent qu\u2019il y a 4000 ans, la distance g\u00e9ographique avait un impact deux fois plus \u00e9lev\u00e9 sur le commerce qu\u2019aujourd\u2019hui : passer de 1.000 \u00e0 500 km multipliait les flux commerciaux par un facteur 4, au lieu d\u2019un facteur 2 aujourd\u2019hui. Une explication possible serait qu\u2019\u00e0 \u00a0l’\u00e2ge de bronze, il n\u2019existait pas de coalitions de marchands aussi importantes que les grandes entreprises d’aujourd’hui. Tester cette hypoth\u00e8se, voici un sacr\u00e9 d\u00e9fi \u00e0 relever !<\/p>\n

Thomas Chaney<\/a>, chercheur au d\u00e9partement d'\u00e9conomie de Sciences Po et membre du Centre for Economic Policy Research <\/em>(CEPR). Ses travaux portent sur le commerce international, la finance et les r\u00e9seaux qui les sous- tendent. Il est titulaire d\u2019une ERC starting grant : Firm Networks Trade and Growth.<\/a><\/pre>\n
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Voir toutes les publications de Thomas Chaney<\/a><\/div><\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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