{"id":12857,"date":"2022-02-12T12:30:46","date_gmt":"2022-02-12T10:30:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sciencespo.fr\/research\/cogito\/home\/?p=12857"},"modified":"2022-03-11T13:13:50","modified_gmt":"2022-03-11T11:13:50","slug":"proteger-les-chaines-de-valeur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sciencespo.fr\/research\/cogito\/home\/proteger-les-chaines-de-valeur\/","title":{"rendered":"Prot\u00e9ger les cha\u00eenes de valeur"},"content":{"rendered":"

Du bon fonctionnement du commerce mondial<\/strong><\/h4>\n

La pand\u00e9mie a montr\u00e9 toute l\u2019importance des cha\u00eenes de valeur, ce mode de production qui se base sur l\u2019int\u00e9gration de composants venant du monde entier. Qu\u2019un \u00e9l\u00e9ment fasse d\u00e9faut et c\u2019est toute une cha\u00eene qui est affect\u00e9e. Comprendre d\u2019o\u00f9 vient la fragilit\u00e9 de ces cha\u00eenes, comment s\u2019y propagent les ondes des chocs est devenu essentiel, puisqu\u2019in fine<\/i>, nous en payons le prix.
\nC\u2019est ce \u00e0 quoi Isabelle Mejean, professeur au D\u00e9partement d’\u00e9conomie, consacre son projet de recherche \u2014 Firm-to-Firm Trade Networks. Un projet, distingu\u00e9 pour son excellence et son caract\u00e8re innovant par le Conseil europ\u00e9en de la Recherche qui lui accorde un ERC Starting Grant. Entretien.<\/p>\n

Pourquoi ce projet\u00a0?<\/h5>\n

Isabelle Mejean : J\u2019ai \u00e9crit mon projet ERC juste apr\u00e8s avoir obtenu une lev\u00e9e du secret statistique sur de nouvelles donn\u00e9es permettant d\u2019avoir une compr\u00e9hension fine de la structure du commerce international. Traditionnellement, l\u2019analyse du commerce international s\u2019est faite \u00e0 partir de donn\u00e9es sur les \u00e9changes bilat\u00e9raux entre des pays. En mesurant la valeur des exportations d\u2019un pays vers un autre et le type de produits \u00e9chang\u00e9s, on pouvait r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 la g\u00e9ographie du commerce mondial et \u00e0 la mani\u00e8re dont les \u00e9conomies se sp\u00e9cialisent sur certaines productions.<\/p>\n

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\u00a9 Shutterstock<\/p><\/div>\n

Dans les ann\u00e9es\u00a02000, la recherche en commerce international s\u2019est mise \u00e0 utiliser de mani\u00e8re plus syst\u00e9matique des donn\u00e9es sur les entreprises engag\u00e9es sur les march\u00e9s internationaux. Les d\u00e9clarations d\u2019\u00e9change fournies par les entreprises au moment du passage en douanes ont constitu\u00e9 une mati\u00e8re premi\u00e8re tr\u00e8s riche qui a r\u00e9volutionn\u00e9 le champ. Ces donn\u00e9es ont permis de mettre au centre de l\u2019analyse l\u2019entreprise et ses d\u00e9cisions de production, sur le territoire national ou \u00e0 l\u2019\u00e9tranger, ainsi que ses strat\u00e9gies de d\u00e9veloppement commercial. En utilisant ce type de donn\u00e9es, mes travaux de recherche ont vis\u00e9 \u00e0 comprendre le r\u00f4le des tr\u00e8s grandes entreprises, qui dominent le commerce mondial mais sont \u00e9galement des acteurs centraux dans le tissu \u00e9conomique national. Quand j\u2019ai soumis mon projet en 2016, je venais d\u2019obtenir l\u2019acc\u00e8s \u00e0 des donn\u00e9es encore plus fines, qui me permettent de repr\u00e9senter le commerce international comme un r\u00e9seau d\u2019entreprises qui interagissent via des relations de production, les unes fournissant des intrants n\u00e9cessaires \u00e0 la production des autres. Ces entreprises sont les briques de ce qu\u2019on appelle couramment les \u00ab\u00a0Cha\u00eenes de Valeur Internationales\u00a0\u00bb. Les \u00e9changes au sein de ces cha\u00eenes de valeur repr\u00e9sentent aujourd\u2019hui plus de 50\u00a0% du volume du commerce mondial. Mon projet vise \u00e0 mieux comprendre la mani\u00e8re dont les entreprises s\u2019ins\u00e8rent dans ces chaines, mais aussi les cons\u00e9quences de ces structures productives \u00e0 l\u2019\u00e9chelle plus macro\u00e9conomique.<\/p>\n

Votre objectif est d\u2019\u00e9tudier les chocs subis par commerce international et sa volatilit\u00e9 \u00e0 partir de donn\u00e9es micro\u00e9conomiques. Quels sont ces chocs que vous envisagez d\u2019analyser ? Avec quel objectif ?<\/h5>\n

I. M. : Une des cons\u00e9quences directes de cette organisation de la production est une forte interd\u00e9pendance entre les entreprises impliqu\u00e9es dans la cha\u00eene. Une voiture qui sort aujourd\u2019hui d\u2019une ligne de production fran\u00e7aise est faite \u00e0 partir de plus de 30\u2009000 composants qui ont eux-m\u00eames \u00e9t\u00e9 produits en amont par plus de 30\u2009000 entreprises, dont un certain nombre localis\u00e9 en dehors des fronti\u00e8res de l\u2019Europe. On estime par exemple que 10 % de la valeur d\u2019une voiture produite en France r\u00e9mun\u00e8re des facteurs de production chinois.<\/p>\n

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Chaine de production automobile \u00a9 Shutterstock<\/p><\/div>\n

Pour sortir la voiture, il faut que chacune des entreprises impliqu\u00e9es dans la production livre \u00e0 temps le composant en question. Ces modes de production sont extr\u00eamement efficaces mais n\u00e9cessitent une forte coordination et des syst\u00e8mes logistiques bien huil\u00e9s. Dans ce type de structure, tout choc affectant une entreprise en particulier va se propager le long de la cha\u00eene productive, avec des cons\u00e9quences \u00e0 chaque maillon de la cha\u00eene. Ces chocs peuvent \u00eatre assez anodins, comme une baisse de productivit\u00e9 li\u00e9e \u00e0 une panne mat\u00e9rielle, ou plus dramatique, par exemple un \u00e9v\u00e8nement climatique affectant les entreprises d\u2019une r\u00e9gion du monde.
\nUne partie de mon projet vise \u00e0 quantifier la propagation internationale des chocs au sein des cha\u00eenes de valeur. Dans cette optique, je vais d\u2019abord chercher \u00e0 mesurer la propagation. Par exemple, dans un article r\u00e9cent(1)<\/sup><\/a>Raphael Lafrogne-Joussier, Julien Martin, Isabelle Mejean – \u201cSupply shocks in supply chains: Evidence from the early lockdown in China\u201d, CEPR Discussion Paper,\u00a0 2021 <\/span><\/span>